Ледокол "Красин" провел в заполярный порт Певек первый в этом году сухогруз

2 августа 2012 года

Ледокол "Красин" Дальневосточного морского пароходства (ДВМП) привел в заполярный порт Певек первый в нынешнюю арктическую навигацию грузовой теплоход "Василий Бурханов" с партией генеральных грузов, сообщила руководитель пресс-центра судоходной компании Татьяна Долгова.

Ледокол "Красин" покинул порт приписки Владивосток 14 июля и взял курс в восточный сектор Арктики, где он занялся проводкой судов в заполярные порты. Арктическая навигация традиционно открывается во второй половине июня и продолжается до начала ноября. Морской путь - главная транспортная артерия из южных портов Дальнего Востока на Чукотку. За время арктической навигации судами в приполярный регион доставляются продовольствие, одежда, обувь, строительные материалы, техника, уголь и нефтепродукты.

"Ледокол "Красин" провел первый грузовой теплоход "Василий Бурханов" в заполярный порт Певек от мыса Дежнева в Беринговом море. Проводка выполнена в сложных условиях, через сплошные ледовые поля", - рассказала собеседница агентства.

По ее словам, "Василий Бурханов" доставил в Певек стройматериалы, продукты питания и горную технику, предназначенную для предприятий и жителей Крайнего Севера.

ДВМП имеет вековой опыт работы в сложных ледовых условиях. Фактический отсчет работы в сложных водах Арктики пароходство ведет с сентября 1911 года. Ледоколы ДВМП неоднократно участвовали зимой в спасательных экспедициях, вызволяя суда из ледового плена. Они также доставляют научные экспедиции Аргентины, Австралии, Англии и других стран к берегам Антарктиды.